ავტორის შესახებ

მოკლე შეჯამება: YFSW200 არის 24 ვოლტიანი უჯაგრისო დენის ავტომატური საქანელა კარის ოპერატორი, რომელიც შექმნილია ჯანდაცვის დაწესებულებების შესასვლელებისთვის. მისი დაბალი ენერგიის გააქტიურების რეჟიმი ხსნის კარს კინეტიკური ენერგიის დონეზე, რომელიც მოთხოვნილია აშშ-ის ADA სტანდარტებით ხელმისაწვდომი დიზაინის შესახებ (მუხლი 404.2.4) და ევროპული EN 16005 სტანდარტით. ქარხნულად დაყენებული 5-წამიანი გახსნის შეფერხება შეესაბამება ინვალიდის ეტლის გათავისუფლების ინტერვალს, რომელსაც, როგორც წესი, განსაზღვრავს ჯანდაცვის შესყიდვების ჯგუფები, ხოლო მართვის დაფა საშუალებას იძლევა შეფერხების რეგულირება 1-დან 30 წამამდე ინტერვალებით, პროგრამული უზრუნველყოფის ცვლილებების გარეშე.

რატომ არის ADA-ს შესაბამისი დაბალი ენერგომოხმარების მქონე მოძრავი კარები მნიშვნელოვანი ჯანდაცვაში

საავადმყოფოს შესასვლელები ნებისმიერ ჯანდაცვის დაწესებულებაში ყველაზე ხშირად გამოყენებული კარებია. მთავარი შესასვლელები, როგორც წესი, დღეში 1200-დან 3500-მდე გასასვლელს ამუშავებს და კარი ყველა მათგანისთვის ფუნქციონალური უნდა იყოს: ვიზიტორებისთვის, ამბულატორიული პაციენტებისთვის, ინვალიდის ეტლით მოსარგებლეებისთვის, საკაცით გადასაყვანი პერსონალისთვის, აღჭურვილობის ურიკებით აღჭურვილი პერსონალისთვის და საგანგებო სიტუაციების დროს სასწრაფო დახმარების მუშაკებისთვის. კარი, რომელიც არ მუშაობს ან არ აკმაყოფილებს ხელმისაწვდომობის სტანდარტებს, ქმნის როგორც შესაბამისობის ზემოქმედებას, ასევე პაციენტის უსაფრთხოების რისკს.

ამერიკის შეერთებულ შტატებში შესაბამისი მითითებაააშშ-ის წვდომის საბჭოს მიერ გამოქვეყნებული ADA-ს სტანდარტები ხელმისაწვდომი დიზაინის შესახებ, კერძოდ, მუხლი 404.2.4, რომელიც ადგენს მაქსიმალურ კინეტიკური ენერგიის ლიმიტს დაბალი ენერგიის მქონე კარის გაღებებზე. ევროკავშირში ეკვივალენტური სტანდარტიაEN 16005, რომელიც მოიცავს ელექტრომოძრავიან საფეხმავლო კარებსორივე სტანდარტი ფოკუსირებულია კარის გზაზე მდგომი უძრავი ადამიანის კინეტიკურ ენერგიაზე; ლიმიტის გადაჭარბება კარს საფრთხედ აქცევს და არა ხელმისაწვდომობის დამხმარე საშუალებად.მშენებლებისა და ტექნიკის მწარმოებელთა ასოციაცია (BHMA)აქვეყნებსANSI/BHMA A156.21 სტანდარტი დაბალი ენერგიის ავტომატური საქანელა კარებისთვის, რომელიც ადგენს აქტივაციის სენსორის დაფარვას და უსაფრთხოების სენსორის მუშაობას ამ პროდუქტის კატეგორიისთვის.

Yufan Beifan-ში ჩვენი ჯანდაცვის დაწესებულებების შესყიდვების გუნდები, როგორც წესი, გვთავაზობენ დაბალი ენერგიის მქონე საქანელა კარის ოპერატორს შემდეგი პარამეტრებით: კარის ფოთლის მასა 120 კგ-ზე ნაკლები თითო ფოთოლზე, გაღების დრო 1.5-დან 3.0 წამამდე, გახსნის შეყოვნება 3-დან 8 წამამდე და სარეზერვო აკუმულატორი, რომელიც ელექტროენერგიის გათიშვის შემდეგ მინიმუმ 50 ციკლის საშუალებას იძლევა. YFSW200 შეესაბამება ამ პარამეტრს 24 ვოლტიან უჯაგრისო დენის დონეზე, სტანდარტული 5 წამიანი შეყოვნებით, რომელსაც ჩვენ გირჩევთ, როგორც ნაგულისხმევ პარამეტრს სტაციონარული დაწესებულებების შესასვლელებისთვის.

YFSW200 სპეციფიკაცია: ძრავის, გადაცემათა კოლოფის და მართვის არქიტექტურა

YFSW200 იყენებს 24 ვოლტიან უჯაგრისო დენის ძრავას, რომელიც დაკავშირებულია ჭია-რედუქტორის რედუქტორის საფეხურთან. უჯაგრისო დენის ძრავა შეგნებულად იქნა არჩეული ჯაგრისიან დენის ძრავასთან შედარებით, რადგან ჯანდაცვის გარემოში კარები თვეში ათასობით ციკლს ამუშავებს და ჯაგრისიან ძრავებზე ჯაგრისების ცვეთა მომსახურების მესამე ან მეოთხე წლის შემდეგ დომინანტური გაუმართაობის რეჟიმია. უჯაგრისო დიზაინი მთლიანად გამორიცხავს ჯაგრისების ცვეთის გაუმართაობის მექანიზმს, რის გამოც ჩვენ შეგვიძლია ოპერატორს შევთავაზოთ 24-თვიანი შეზღუდული გარანტია საწყობში და არა სპეციალური შეკვეთის კონფიგურაციის სახით.

მართვის დაფაზე დამონტაჟებულია ARM Cortex-M0 მიკროკონტროლერი, რომელიც აკონტროლებს აქტივაციის სენსორის გამოკითხვას, ძრავის კომუტაციას, ენკოდერის უკუკავშირს პოზიციის კონტროლისთვის და უსაფრთხოების უკუ-დაბრკოლების ფუნქციას. ფირმვერი მხარს უჭერს ველზე რეგულირებად პარამეტრებს გახსნის სიჩქარის, დახურვის სიჩქარის, გახსნის შეკავების დაყოვნების, „წაწევისა და წასვლის“ მგრძნობელობის და დაბრკოლების აღმოჩენის ძალის ზღურბლისთვის. ყველა პარამეტრი დაყენებულია ხელის პროგრამისტის ან Bluetooth-თან დაკავშირებული მობილური აპლიკაციის საშუალებით, ფირმვერის ვერსიის მიხედვით, და ისინი ინახება მუდმივ მეხსიერებაში, რათა ოპერატორმა შეინარჩუნოს პარამეტრები ჩართვის ციკლების განმავლობაში.

ძრავა საკმარის ბრუნვის მომენტს გამოიმუშავებს, რათა 2.0 წამის გაღების დროს 250 კილოგრამამდე წონის ერთფრთიანი საქანელა კარი ამოძრაოს. თითო ფოთოლზე 200 კილოგრამამდე წონის ორფრთიანი კარებისთვის, დამონტაჟებულია ორი YFSW200 ოპერატორი მასტერ-მონაცემთა კონფიგურაციაში, სადაც ერთი ოპერატორი არის მასტერი, რომელიც აკონტროლებს ორივე ძრავას, ხოლო მონაცემთა სისტემა უბრალოდ მიჰყვება კომანდოს სიგნალს. ეს არის კონფიგურაცია, რომელსაც ჩვენ ვაგზავნით საავადმყოფოების უმეტეს სტაციონარულ ბლოკებში, სადაც აკუსტიკური რეიტინგის მქონე ინტერიერის კარებისთვის კარის ფოთლის მასა, როგორც წესი, 90-დან 140 კილოგრამამდეა.

დაბალი ენერგიის აქტივაცია: კინეტიკური ენერგიის ლიმიტი და როგორ აკმაყოფილებს მას YFSW200

ADA სტანდარტების 404.2.4 მუხლი ადგენს მაქსიმალურ კინეტიკურ ენერგიას 1.25 ფუტ-ფუნტი (1.69 ჯოული) დაბალი ენერგიის მქონე კარებისთვის გაღების ციკლის ნებისმიერ მომენტში. EN 16005 ადგენს მსგავს ზღვარს იმავე კინეტიკური ენერგიის მსჯელობის საფუძველზე, ოდნავ განსხვავებული ტესტირების მეთოდოლოგიით, რომელიც ფოკუსირებულია იატაკის ზემოთ 50 მმ-დან 1500 მმ-მდე ზონაზე. YFSW200 ხსნის 1100 მმ ერთფრთიან კარს დაახლოებით 0.85-დან 1.10 ჯოულამდე გაზომილი პიკური კინეტიკური ენერგიით, ფოთლის მასისა და არჩეული გაღების სიჩქარის პროფილის მიხედვით, რაც კომფორტულად ჯდება ორივე სტანდარტის პირობებში.

კინეტიკური ენერგიის ზღვარი მნიშვნელოვანია, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში კარი შეიძლება დაეჯახოს ინვალიდის ეტლით მოსარგებლეს, ბავშვს ან მობილობის დამხმარე საშუალების გამოყენებით მომუშავე პირს, რომელიც აქტივაციის ზონაში მოძრაობს. კინეტიკური ენერგიის 1.5 ჯოულის შემთხვევაშიც კი, უძრავ კოჭზე დარტყმის ძალა საკმარისია იმისათვის, რომ მოტეხილობა გამოიწვიოს დაუცველ პოპულაციებში, სწორედ ამიტომ არსებობს სტანდარტები და ამიტომ შესყიდვების ჯგუფებმა ყოველთვის უნდა მოითხოვონ კინეტიკური ენერგიის ტესტის ანგარიში კარის ოპერატორის მწარმოებლისგან, იმის ნაცვლად, რომ დაეყრდნონ მარკეტინგულ განცხადებას, რომელშიც ნათქვამია „დაბალი ენერგია“ დამხმარე გაზომვის გარეშე.

ჯანდაცვის დაწესებულებებისთვის, რომლებსაც იურისდიქციის მქონე ორგანოსთვის შესაბამისობის დოკუმენტირება სჭირდებათ, ჩვენ YFSW200-ს ვაგზავნით ქარხნული ტესტის ანგარიშთან ერთად, რომელიც აღრიცხავს კინეტიკური ენერგიის გაზომვას გაღების ციკლის სამ წერტილში და კარის მასის სამ კონფიგურაციაზე. ეს ანგარიში, როგორც წესი, საკმარისია შენობის ინსპექტორისთვის ან ხელმისაწვდომობის კონსულტანტისთვის, რათა დაამტკიცონ ინსტალაცია ადგილზე ტესტირების გარეშე.

გახსნის შეყოვნების პარამეტრები: როგორ გახდა 5 წამი ჯანდაცვის ნაგულისხმევი

გაღების შეკავების დაყოვნება არის დრო, რომლის განმავლობაშიც კარი სრულად ღია მდგომარეობაში რჩება მას შემდეგ, რაც გააქტიურების სენსორი შეწყვეტს გააქტიურების ზონაში ადამიანის აღმოჩენას. ძალიან მოკლე დაყოვნების შემთხვევაში კარი დაიხურება ინვალიდის ეტლით მოსარგებლისთვის, რომელმაც ჯერ არ გაათავისუფლა კარი; ძალიან დიდი დაყოვნების შემთხვევაში კი კარი ღიად შეინარჩუნებს კლიმატ-კონტროლირებად სივრცეს, სანამ არავინ გადის, რაც ხარჯავს გათბობისა და გაგრილების ენერგიას და შეიძლება ხელი შეუშალოს იზოლირებულ ოთახებში წნევის თანაფარდობას.

5-წამიანი დაყოვნება ჯანდაცვის ნაგულისხმევ ნორმად იქცა, რადგან ის ემთხვევა ინვალიდის ეტლის სვლის ინტერვალს, რომელიც იზომებააშშ-ის წვდომის საბჭოს კვლევა ადაპტირებული კარების ღიობებთან დაკავშირებითდა რადგან ეს ამბულატორიულ პაციენტებს, პაკეტების მატარებელ ვიზიტორებს და აღჭურვილობის ურიკებს მიმზიდველ პერსონალს კარის გასაღებად აჩქარების გარეშე აძლევს ზღვარს. YFSW200 იგზავნება ქარხანაში 5 წამზე დაყენებული დაყოვნებით, ხოლო საველე პროგრამისტი საშუალებას იძლევა დაყოვნების რეგულირება 1 წამიანი ინტერვალებით 1-დან 30 წამამდე.

ზოგიერთ ჯანდაცვის გარემოში უფრო ხანგრძლივი დაყოვნებაა საჭირო. ბარიატრიული პაციენტების ოთახები და იზოლაციის ოთახები, სადაც პერსონალი შესვლამდე იცვამს ტანსაცმელს, როგორც წესი, იყენებენ 10-15 წამიან დაყოვნებას, ხოლო სუფთა ოთახები დადებითი წნევის ურთიერთობებით ხშირად იყენებენ უმოკლეს დაყოვნებას, რაც მაინც უზრუნველყოფს ხელმისაწვდომობის შესაბამისობას. დაყოვნების მოქნილობა პროგრამული უზრუნველყოფის ცვლილებების გარეშე რეგულირების არის ის, რაც YFSW200-ს შესაფერისს ხდის ჯანდაცვის მთელი სპექტრის აპლიკაციებისთვის და არა მხოლოდ ერთი ან ორისთვის.

„მიწის და წასვლის“ ქცევა და ხელით დახმარება ADA სტანდარტების შესაბამისად

ამერიკის სამედიცინო ასოციაციის სტანდარტები 404.2.4.1 და 404.2.4.2 ცალსახად იძლევა დაბალი ენერგიის მოხმარების კარების ხელით გაღების ნებართვას, თუ კარის დასაჭერად საჭირო ძალა არ აღემატება 5 ფუნტს (22.2 N). YFSW200 იყენებს „დააწკაპუნე და წადი“ ქცევას, რაც ნიშნავს, რომ ადამიანი, რომელიც კარის ხელით დაწოლას იწყებს, ოპერატორს აიძულებს, აიღოს კონტროლი და ავტომატურად დაასრულოს გაღება. ეს მნიშვნელოვანი ხელმისაწვდომობის ფუნქციაა, რადგან ზოგიერთი მომხმარებლისთვის - განსაკუთრებით პროთეზების მქონე პაციენტებისთვის, ყავარჯნების გამოყენებით ან ქირურგიული ჩარევის შემდეგ გამოჯანმრთელების პროცესში მყოფი ნებისმიერი პირისთვის - უფრო ადვილია კარის ოდნავ დაწოლა და ოპერატორისთვის მოძრაობის დასრულების მიცემა, ვიდრე აქტივაციის სენსორის მიერ მათი აღმოჩენისა და ციკლის დაწყების ლოდინი.

YFSW200-ზე „დაწკაპუნება-გადასვლა“ მგრძნობელობა რეგულირებადი პარამეტრია. ძალიან მგრძნობიარე შემთხვევაში, ოპერატორი გააქტიურდება შენობის ვიბრაციაზე ან ძველი კარის ბუნებრივ დახრაზე; არასაკმარისი მგრძნობელობის შემთხვევაში, ხელით დახმარების მომხმარებელს 5 ფუნტზე მეტი ძალის გამოყენება მოუწევს ჩატვირთვის გასააქტიურებლად. ჩვენ ოპერატორს მგრძნობელობა დიაპაზონის შუაზე გვაქვს დაყენებული და საველე მემონტაჟეების უმეტესობა ამ მაჩვენებელს ამ დიაპაზონში ტოვებს. იმ ობიექტებისთვის, რომლებსაც ძველი კარები აქვთ, რომლებიც ბუნებრივად დახრას ავლენენ, რეკომენდებულია მგრძნობელობის ერთი საფეხურით შემცირება, რათა თავიდან აიცილოთ უსიამოვნო გააქტიურება.

ძრავის განმაცალკევებელი გადაბმული ითიშება, როდესაც კარი დახურულ მდგომარეობაშია, რაც იმას ნიშნავს, რომ კარს არ სჭირდება უწყვეტი ელექტროენერგია დახურულ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად. ეს მნიშვნელოვანია ხანძარსაწინააღმდეგო კარებისთვის, სადაც კარი საკუთარი წონის ქვეშ უნდა დაიხუროს, თუ ოპერატორი ელექტროენერგიას დაკარგავს და ეს ასევე ნიშნავს, რომ ოპერატორი არ შეეწინააღმდეგება კარის დამხურავს, როდესაც კარი ნორმალური გამოყენებისაა. გადაბმული არის მექანიკური ნაწილი, რომელსაც არ აქვს ელექტრონიკა, ამიტომ მისი საიმედოობა არსებითად დამოუკიდებელია მართვის დაფის პროგრამული უზრუნველყოფისგან.

ინტეგრაცია წვდომის კონტროლთან, ხანძარსაწინააღმდეგო სიგნალიზაციასთან და BMS-თან

YFSW200 მართვის დაფას მარჯვენა მხარეს აქვს მოსახსნელი ტერმინალური ბლოკი, რომელიც იღებს საველე გაყვანილობას აქტივაციის სენსორებისთვის, წვდომის კონტროლის მოწყობილობებისთვის, ხანძარსაწინააღმდეგო სიგნალიზაციის შეყვანისთვის, საკეტის სტატუსისთვის და BMS მონიტორინგისთვის. ტერმინალური ბლოკი იყენებს გალიის დამჭერ კონექტორებს, რომლებიც იღებენ 22 AWG-დან 14 AWG-მდე მავთულის ზომებს, რაც მოიცავს დაბალი ძაბვის გაყვანილობის სრულ სპექტრს, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ჯანდაცვის წვდომის კონტროლის სისტემებში.

წვდომის კონტროლის შეყვანა იღებს მშრალი კონტაქტით დახურვას, რომელსაც კარის ოპერატორი განმარტავს, როგორც ავტორიზებული გავლის მოთხოვნას. ეს არის სტანდარტული ინტერფეისი, რომელსაც იყენებენ ბარათის წამკითხველები, ბიომეტრიული ტერმინალები, ღილაკიანი გასასვლელები და ინტერკომით გახსნილი საკეტები. ხანძრის სიგნალიზაციის შეყვანა იღებს მშრალი კონტაქტით დახურვას ან 24 ვოლტიან დენის ძაბვის სიგნალს, ხანძრის სიგნალიზაციის პანელის გამომავალიდან გამომდინარე, და სიგნალიზაციის მთელი ხანგრძლივობის განმავლობაში კარს ღია მდგომარეობაში აბრუნებს. საკეტის სტატუსის შეყვანა ხელს უშლის ოპერატორის გააქტიურებას, სანამ კარი მექანიკურად არის დამაგრებული, რაც ხელს უშლის ძრავას საკეტთან ბრძოლაში უსაფრთხოების ბლოკირების დროს.

BMS ინტეგრაციისთვის, ოპერატორი ავლენს მშრალი კონტაქტის სტატუსის გამომავალი მონაცემების ერთობლიობას, რომელიც იუწყება კარის პოზიციას (ღია თუ დახურული), ოპერატორის გაუმართაობის მდგომარეობას და სარეზერვო აკუმულატორის მდგომარეობას. ეს კონტაქტები BMS შეყვანებში ერთდება ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა დაბალი ძაბვის სენსორი და საშუალებას აძლევს დაწესებულების გუნდს ცენტრალიზებულად აკონტროლოს კარის სტატუსი და აღმოაჩინოს გაუმართაობა, სანამ ისინი მომხმარებლისთვის თვალსაჩინო გაუმართაობად იქცევა. BMS-ის მომწოდებლების უმეტესობას აქვს სტანდარტული ინტეგრაციის შაბლონები ავტომატური კარის ოპერატორებისთვის, რომლებიც შეესაბამება YFSW200 კონტაქტების ნაკრებს.

არსებული ხელით მოძრავი კარების რეტროფიტის მონტაჟი

YFSW200 მოწოდებულია ოპერატორის სრული პაკეტის სახით, მათ შორის ძრავის მკლავი, მართვის დაფა, ორი გააქტიურების სენსორი, 24 ვოლტიანი დენის წყარო, სამონტაჟო აპარატურა და წინასწარ გაშიშვლებული ბოლოებით გაყვანილობის აღკაზმულობა. სტანდარტულ 1000 მმ ან 1200 მმ-იან სამედიცინო კარზე რეტროფიტის მონტაჟი, როგორც წესი, 3-დან 5 საათამდე სრულდება ორი მემონტაჟის მიერ, მათ შორის ძრავის მკლავის დამონტაჟება, მართვის დაფის დამონტაჟება კოლექტორში, გააქტიურების სენსორების დაყენება, დაბალი ძაბვის გაყვანილობის გაშვება და ოპერატორის ექსპლუატაციაში გაშვება.

ყველაზე გავრცელებული პრობლემა არსებული კარის საკინძებია. YFSW200-ის ძრავის მკლავი კარზე ბრუნვის მომენტს მკლავის გეომეტრიის მეშვეობით ახდენს და გაცვეთილმა საკინძებმა შეიძლება კარი ოდნავ გადაწიოს, როდესაც მკლავი ძალას იყენებს. ჩვენ გირჩევთ, რომ საკინძები საკინძების განახლებამდე შეამოწმოთ და შეცვალოთ ნებისმიერი საკინძი, რომელიც ავლენს ხილულ ცვეთას ან კარს საკეტის კიდესთან 3 მმ-ზე მეტად ჩამოხრის საშუალებას აძლევს. კარის საკეტები ასევე უნდა შენარჩუნდეს ან შეიცვალოს; YFSW200 თავსებადია ზედაპირულად დამონტაჟებული და დამალული კარის საკეტების უმეტესობასთან, მაგრამ მემონტაჟემ უნდა დაადასტუროს, რომ საკეტი ხელს არ უშლის ოპერატორის მკლავის მოძრაობას.

ერთ ფრთაში რამდენიმე კარის მოდერნიზაციისთვის, ჩვენ გთავაზობთ პროექტის შეთავაზებას, რომელიც მოიცავს ოპერატორების წინასწარ კონფიგურაციას ქარხანაში, რათა მინიმუმამდე იქნას დაყვანილი ადგილზე ექსპლუატაციაში გაშვების დრო. Edison-ის გუნდი უშუალოდ ამუშავებს ამ პროექტის შეთავაზებებს და ასევე შეუძლია მოაწყოს OEM/ODM პერსონალიზაცია არასტანდარტული ძაბვებისთვის, სპეციალური გააქტიურების სენსორების კომბინაციებისთვის ან ინტეგრაცია საკუთრების BMS პროტოკოლებთან, რომლებსაც სტანდარტული პროდუქტი არ მოიცავს.

სამედიცინო დაწესებულებების საველე სანდოობის მონაცემები

ჩინეთის მატერიკულ ნაწილში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიასა და ახლო აღმოსავლეთში საავადმყოფოებსა და კლინიკებში ჩვენს მიერ შეკვეთილი ინსტალაციების მიხედვით, YFSW200-მა ტიპიური 24-თვიანი გარანტიის პერიოდში დაახლოებით 1.6 მილიონი კარის ციკლი დააგროვა თითო ერთეულზე კონტროლერის გაუმართაობის გარეშე. თავად ძრავამ ანალიზისთვის დაბრუნებულ არცერთ ერთეულში არ აჩვენა ცვეთა, რასაც ჩვენ უჯაგრისო დენის დიზაინს მივაწერთ. ჩვენს მიერ დაფიქსირებული ერთადერთი საველე გაუმართაობა დაკავშირებული იყო აქტივაციის სენსორის არასწორ განლაგებასთან შენობის დასახლების შემდეგ, რაც უფრო მეტად ექსპლუატაციაში გაშვების პრობლემაა, ვიდრე პროდუქტის და რომელიც წყდება სენსორის ხელახლა დაყენებით.

დამონტაჟებული ბაზის ყველაზე გავრცელებული სერვისული ზარი აქტივაციის სენსორის ხელახლა დამიზნებას ეხება ექსპლუატაციის პირველი ექვსი თვის შემდეგ, რაც შეესაბამება შენობის პირველ ზაფხულ-ზამთრის HVAC ციკლს. როდესაც შენობა დაწყნარდება და კარის ჩარჩო ოდნავ გადაადგილდება, სენსორის სხივის ხელახლა დამიზნება შეიძლება საჭირო გახდეს სწორი გააქტიურების ზონის შესანარჩუნებლად. ჩვენ ყველა ტვირთს თან ახლავს ხელახალი დამიზნების ინსტრუმენტი და გირჩევთ, რომ დაწესებულების გუნდებმა რუტინული ტექნიკური მომსახურების სახით დაგეგმონ ექვსთვიანი შემოწმება ყველა ავტომატიზირებულ შესასვლელზე.

დაკავშირებული რესურსები

მკითხველებისთვის, რომელთაც სურთ უფრო დეტალურად შეისწავლონ ეს საკითხი, მწარმოებლის შემდეგი რესურსები გთავაზობთ დამატებით სპეციფიკაციებს, გამოყენების შენიშვნებს და პროდუქტის კატალოგის მონაცემებს:

• yfbfautomaticdoor.com
• yfbfautomaticdoor.com//პროდუქტები
• yfbfautomaticdoor.com//yfsw200-automatic-swing-door-operator
• yfbfautomaticdoor.com//დაგვიკავშირდით