კარის ოპერატორის პრევენციული მომსახურება: ობიექტის მენეჯერებისთვის ყოველწლიური მომსახურების კონტრაქტები

ავტომატური კარების ინდუსტრიაში ათ წელზე მეტია ვმუშაობ და თუ არის ერთი რამ, რაც ვისწავლე, ეს არის ის, რომ 5 წლიანი და 15 წლიანი კარების სისტემას შორის განსხვავება ხშირად ერთ რამეში მდგომარეობს:პრევენციული მოვლაროგორც ობიექტის მენეჯერი, თქვენ მართავთ გათბობა-კონდიცირების, განათების, უსაფრთხოების და ათეული სხვა სისტემის მართვას. თქვენი ავტომატური კარის ოპერატორები - ეს ჩუმი სამუშაო ცხენები ყველა შესასვლელში - ადვილად შეუმჩნეველი დარჩებიან მანამ, სანამ არ გაფუჭდებიან. მაგრამ როდესაც ორშაბათს, დილის 8 საათზე, მოცურების კარი იჭედება, ხარჯი მხოლოდ შეკეთების ხარჯებში არ შედის; ეს არის დაკარგული საცობები, იმედგაცრუებული ვიზიტორები და პოტენციური უსაფრთხოების რისკები.

ამ სტატიაში მე გაგაცნობთ საინჟინრო რეალობასავტომატური კარის ოპერატორის პროფილაქტიკური მოვლა, რატომ წარმოადგენს წლიური მომსახურების კონტრაქტები სტრატეგიულ ინვესტიციას და როგორ შევქმნათ პროგრამა, რომელიც რეალურად გაახანგრძლივებს აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობას. მე რეალურ მონაცემებს გამოვიყენებ, მათ შორის ჩვენივე YF200 სერიის ოპერატორებს, რათა მოგაწოდოთ ქმედითი საორიენტაციო მაჩვენებლები. მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ.

1. ავტომატური კარის ოპერატორების ფარული გაუმართაობის რეჟიმები: შეზეთვის მიღმა

ობიექტის მენეჯერების უმეტესობა ფიქრობს, რომ პრევენციული ტექნიკური მომსახურება ლიანდაგზე WD-40-ის შესხურებას და შემდეგ ყველაფრის დასრულებას გულისხმობს. ეს სახიფათო გამარტივებაა. ჩემი გამოცდილებით, ავტომატური კარების ოპერატორების ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობის რეჟიმები არ არის მექანიკური ცვეთა - ისინი ელექტრო და ელექტრონულია. მე მინახავს, ​​როგორ გაფუჭდა მართვის დაფები ახლომდებარე ლიფტებიდან ძაბვის მკვეთრი ვარდნის გამო, როგორ დაზიანდა კოდირების ბორბლები მტვრის დაგროვების გამო და როგორ არათანაბრად ცვდებოდა ძრავის ჯაგრისები ღვედის არასწორად განლაგების გამო.

მოდით, განვიხილოთ კრიტიკული უკმარისობის წერტილები, რომლებიც ასობით სერვის ზარის დროს დავაფიქსირე:

კომპონენტი	წარუმატებლობის რეჟიმი	საშუალო დრო წარუმატებლობამდე (PM-ის გარეშე)	წარუმატებლობის საშუალო დრო (წლიური PM)	ხარჯებზე ზემოქმედება (შეკეთება vs. PM)
მიკროპროცესორის მართვის დაფა	კონდენსატორის დეგრადაცია, ძაბვის ტალღის დაზიანება	3-5 წელი	8-12 წელი	450 დოლარი 85 დოლარის წინააღმდეგ (დიაგნოსტიკა + ძაბვის დამცავი)
24 ვოლტიანი მუდმივი დენის ძრავა	ჯაგრისის ცვეთა, საკისრის დაჭიმვა	4-6 წელი	10-15 წელი	320 დოლარი 60 დოლარის წინააღმდეგ (ჯაგრისის შეცვლა + გაწმენდა)
ქამრის წამყვანი სისტემა	დაჭიმულობის დაკარგვა, კბილების ცვეთა	2-3 წელი	5-7 წელი	180$ 40$-ის წინააღმდეგ (დაჭიმულობის რეგულირება + შემოწმება)
ენკოდერის ბორბალი	ოპტიკური მტვრის ბლოკირება, არასწორი განლაგება	1-2 წელი	4-6 წელი	150 დოლარი 25 დოლარის წინააღმდეგ (გაწმენდა + კალიბრაცია)
ლიანდაგისა და საკიდის სისტემა	ნარჩენების დაგროვება, ლილვაკების ბრტყელი ლაქები	2-4 წელი	6-10 წელი	200 დოლარი 50 დოლარის წინააღმდეგ (ლიანდაგის გაწმენდა + ლილვაკების შემოწმება)

ეს მონაცემები ჩვენი მომსახურების ჩანაწერებიდან არის აღებული,Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd., სადაც ჩვენ 2000-ზე მეტი ინსტალაცია დავაკვირდით. სქემა ნათელია:პრევენციული მომსახურება არა მხოლოდ აფერხებს ავარიას, არამედ ცვლის ავარიის რეჟიმს.კატასტროფული მოტორული გადაწვის ნაცვლად, თქვენ იღებთ შესრულების თანდათანობით გაუარესებას, რომლის მოგვარებაც შეგიძლიათ დაგეგმილი ვიზიტის დროს.

ობიექტის მენეჯერებს ყოველთვის ვეუბნები: „ძრავა არ ფუჭდება იმიტომ, რომ ძველია. ის ფუჭდება იმიტომ, რომ საკისრები სამი წლის წინ გამომშრალიყო და არავინ შეამჩნია“. ეს არის რეაქტიული ტექნიკური მომსახურების ფარული ღირებულება.

2. წლიური მომსახურების კონტრაქტები: პროგნოზირებადი ბიუჯეტირების საინჟინრო არგუმენტები

მე მიმუშავია ობიექტის მენეჯერებთან, რომლებიც მოვლა-პატრონობას ისეთ ხარჯად მიიჩნევენ, რომლის შემცირებაც ბიუჯეტის შემცირებისას შეუძლიათ. ეს შეცდომაა, რომელიც კომპანიებს საგანგებო შეკეთების 3-5-ჯერ უჯდებათ.წლიური მომსახურების კონტრაქტიავტომატური კარების ოპერატორებისთვის ეს მხოლოდ მოხერხებულობა არ არის - ეს არის საინჟინრო გადაწყვეტილება, რომელიც სტაბილიზაციას უწევს თქვენს საოპერაციო ხარჯებს.

კლიენტებთან მუშაობისას მე ასეთი მათემატიკური გამოთვლები მაქვს: მოცურების კარის ოპერატორის საშუალო გადაუდებელი შეკეთების გამოძახება 350-600 დოლარი ღირს, შრომისა და ნაწილების ჩათვლით. თუ თქვენ გაქვთ 10 კარი და თითოეული 3 წელიწადში ერთხელ ფუჭდება პროექტის გარეშე, ეს წელიწადში დაახლოებით 1,200-2,000 დოლარის დაუგეგმავი ხარჯებია. წლიური მომსახურების კონტრაქტი, რომელიც 10-ვე კარს მოიცავს, როგორც წესი, წელიწადში 800-1,500 დოლარი ღირს, მასშტაბის მიხედვით. ეს ხარჯების 25-40%-ით შემცირებას ნიშნავს, პლუს ნულოვანი შეფერხების არამატერიალური სარგებელი.

მაგრამ რეალური ღირებულება მონაცემებშია. როდესაც ობიექტთან კონტრაქტს ვაფორმებ, ვეთანხმები...სტანდარტიზებული შემოწმების პროტოკოლიჩვენიYF200 ავტომატური მოცურების კარის ოპერატორი, რომელიც მოიცავს:

• ძრავზე ძაბვის და დენის მოხმარების გაზომვა (სამიზნე: 1.2A ± 0.1A დატვირთვის ქვეშ)
• ენკოდერის იმპულსების დათვლის ვერიფიკაცია (მიზანი: 200 იმპულსი ბრუნზე ± 2%)
• ქამრის დაჭიმულობის გაზომვა სიხშირის მრიცხველის გამოყენებით (სამიზნე: 80-100 ჰც 1 მეტრიან დიაპაზონზე)
• ლიანდაგის სისწორის შემოწმება (ტოლერანტობა: ±1 მმ 2 მეტრ სიგრძეზე)
• მართვის დაფის კონდენსატორის ESR ტესტირება (სამიზნე:

ეს არ არის ბუნდოვანი შემოწმებები. ეს არის რაოდენობრივი მაჩვენებლები, რომლებიც საშუალებას მაძლევს, ±6 თვის სიზუსტით ვიწინასწარმეტყველო კომპონენტის სიცოცხლის ხანგრძლივობა. როდესაც ვხედავ, რომ ძრავის დენი 1.4A-მდე იზრდება, ვიცი, რომ საკისრები იწყებენ შეკუმშვას. შემიძლია დავგეგმო შეცვლა შემდეგი კონტრაქტის ვიზიტის დროს და არა დილის 2 საათზე, როდესაც კარი გაიჭედება.

მე მინახავს ისეთი დაწესებულებები, რომლებიც ამ მიდგომას იყენებენ, 10 წლის განმავლობაში 60%-ით ამცირებენ საკუთრების საერთო ღირებულებას. ეს მარკეტინგი არ არის - ეს საინჟინრო რეალობაა.

3. ინვესტიციის ანაზღაურების რაოდენობრივი განსაზღვრა: პრევენციული და რეაქტიული ტექნიკური მომსახურების 5-წლიანი ხარჯების ანალიზი

მომიყვანეთ კონკრეტული მაგალითი გასულ წელს ჩემს მიერ მომუშავე კლიენტისგან. საშუალო ზომის საავადმყოფო 12 ავტომატური მოცურების კარით — ყველა მათგანი იყენებს ჩვენი YF200 სერიის მსგავს ოპერატორებს. მათ არ ჰქონდათ პრევენციული ტექნიკური მომსახურების პროგრამა. 5 წლის განმავლობაში მათი ხარჯები ასე გამოიყურებოდა:

წელი	რეაქტიული მოვლა-შენახვის ღირებულება (ფაქტობრივი)	პროექტის სავარაუდო ღირებულება (კონტრაქტი)	შეფერხების საათები (რეაქტიული)	სავარაუდო შეფერხების საათები (PM)
პირველი წელი	2,100 აშშ დოლარი	1,200 აშშ დოლარი	8	2
მე-2 კლასი	3,800 აშშ დოლარი	1,200 აშშ დოლარი	14	2
მე-3 კლასი	5,400 აშშ დოლარი	1,200 აშშ დოლარი	22	2
მე-4 კლასი	7,100 აშშ დოლარი	1,200 აშშ დოლარი	30	2
მე-5 კლასი	9,800 აშშ დოლარი	1,200 აშშ დოლარი	40	2
სულ	28,200 აშშ დოლარი	6,000 აშშ დოლარი	114 საათი	10 საათი

სქემა აშკარაა: რეაქტიული ხარჯები იზრდება, რადგან თითოეული გაუმართაობა მიმდებარე კომპონენტებს აწვება. დაზიანებულ საკისარს აზიანებს ღვედი, რომელიც შემდეგ ლიანდაგს არასწორად ასწორებს, რაც ძრავას გადატვირთავს. მე-5 წლისთვის ისინი მხოლოდ კომპონენტების ნაცვლად მთელ ოპერატორებს ცვლიდნენ. პრევენციული კონტრაქტით, ისინი ჯამში 6000 დოლარს დახარჯავდნენ და კარის გაჩერების 104 საათით ნაკლები დრო ექნებოდათ, რაც კრიტიკულია საავადმყოფოსთვის, სადაც დაბლოკილი წვდომის ყოველი წუთი პაციენტების ნაკადზე მოქმედებს.

ეს ანალიზი 30-ზე მეტ ობიექტზე გამოვიყენე და ინვესტიციის ანაზღაურება მუდმივად 4:1 ან უკეთესია. მთავარია, კონტრაქტის პირობები პირველივე ჩავარდნამდე იყოს დაცული.

4. სათანადო ყოველწლიური შემოწმების ტექნიკური ფარგლები: რას ვამოწმებ სინამდვილეში

როდესაც ჩვენს სერვის ტექნიკოსებს ვასწავლი, ხაზს ვუსვამ, რომ პრევენციული ტექნიკური მომსახურების ვიზიტი არ არის „შეხედე და ნახე“ სავარჯიშო. ეს არის მონაცემთა სისტემატური შეგროვების პროცესი. აქ მოცემულია ზუსტი საკონტროლო სია, რომელსაც ვიყენებ ყველასთვის.ავტომატური კარის ოპერატორიშემოწმება, იქნება ეს ჩვენი YF200 თუ კონკურენტის მოწყობილობა:

1. ელექტროუსაფრთხოების შემოწმება: მიწის წინააღმდეგობის გაზომვა (
2. საკონტროლო დაფის დიაგნოსტიკათვითტესტირების რეჟიმის გაშვება, შეცდომის კოდების რეგისტრაცია, კონდენსატორის ედს-ის გაზომვა, შედუღების შეერთებების კოროზიის შემოწმება.
3. ძრავის მუშაობის ტესტიგაზომეთ დენი დატვირთვის გარეშე, დატვირთვის გარეშე და გაჩერების დროს. შეადარეთ ქარხნულ სპეციფიკაციებს (YF200-ისთვის: 0.8A დატვირთვის გარეშე, 1.2A დატვირთვის გარეშე, 3.5A გაჩერების დროს).
4. ენკოდერის კალიბრაციაგადაამოწმეთ იმპულსების რაოდენობა ბრუნვაზე, შეამოწმეთ დაკარგული იმპულსები და გაწმინდეთ ოპტიკური სენსორი.
5. ქამრისა და ბორბლის შემოწმებაგაზომეთ დაჭიმულობა სიხშირის მრიცხველით, შეამოწმეთ კბილების ცვეთა და შეამოწმეთ ბორბლის გასწორება 0.5 მმ-ის ფარგლებში.
6. ტრეკისა და საკიდის შეფასებაგაწმინდეთ ლიანდაგი, გაზომეთ ლილვაკის ცვეთა (შეცვალეთ, თუ ბრტყელი წერტილი >1 მმ) და შეამოწმეთ ლიანდაგის დეფორმაცია.
7. უსაფრთხოების სენსორის შემოწმებაფოტოელექტრული სენსორის დიაპაზონის ტესტირება (სამიზნე: 2 მ ± 0.1 მ), რეაგირების დროის შემოწმება (
8. ციკლის დათვლის ჟურნალირებაჩაიწერეთ ციკლების საერთო რაოდენობა ბოლო ვიზიტიდან, შეაფასეთ დარჩენილი სიცოცხლის ხანგრძლივობა მწარმოებლის MTBF მონაცემების საფუძველზე.

მე ყოველთვის ვეუბნები ჩემს გუნდს: „თუ არ გაზომავთ, ვარაუდობთ“. ყველა მონაცემი შედის მომსახურების ანგარიშში, რომლის გამოყენებაც ობიექტის მენეჯერს შეუძლია კაპიტალური დაგეგმვისთვის. როდესაც ვხედავ, რომ ძრავის დენი 3 ვიზიტზე მეტი ხნის განმავლობაში იზრდება, 90%-იანი სიზუსტით შემიძლია ვიწინასწარმეტყველო, რომ ძრავას 6 თვის განმავლობაში დასჭირდება შეცვლა. ეს ობიექტის მენეჯერს აძლევს დროს, რომ დაგეგმოს ბიუჯეტი საგანგებო სიტუაციებისთვის თანხების მოძიების ნაცვლად.

დეტალების ასეთი დონეა მიზეზი, რის გამოც მე ყოველწლიურ კონტრაქტებს ვითხოვ არაგეგმიურ ვიზიტებზე დაყრდნობით. ერთი შემოწმებიდან ტენდენციების მონაცემების შეგროვება შეუძლებელია. ნელი გაუარესების დასადგენად, წლიური შედარებაა საჭირო.

5. მომსახურების კონტრაქტებში გავრცელებული ხარვეზები: რა ვისწავლე 500+ ხელშეკრულებიდან

მე გადავხედე ასობით მომსახურების კონტრაქტს — როგორც ჩვენსას, ასევე კონკურენტებს — და ვნახე, როგორ მეორდება იგივე შეცდომები. აქ მოცემულია სამი ყველაზე დიდი ხაფანგი, რომელთა შესახებაც ვაფრთხილებ ობიექტის მენეჯერებს:

ნაკლი 1: სამუშაოს ბუნდოვანი მასშტაბიბევრ კონტრაქტში წერია „შემოწმება და შეზეთვა“, თუმცა არ არის მითითებული, თუ რას ნიშნავს ეს. მინახავს ტექნიკოსები, რომლებიც ლიანდაგზე ზეთს ასხურებენ და ამას დასრულებულად თვლიან. შესაბამის კონტრაქტში უნდა იყოს ჩამოთვლილი შესამოწმებელი ყველა კომპონენტი გაზომვადი კრიტერიუმებით. მაგალითად, „ღვედის დაჭიმულობის გაზომვა სიხშირის მრიცხველის გამოყენებით და 80-100 ჰც-ზე მორგება“ კონკრეტულია. „ღვედის შემოწმება“ - არა.

ხაფანგი 2: ელექტრო დიაგნოსტიკის გამორიცხვაზოგიერთი კონტრაქტი მხოლოდ მექანიკურ ნაწილებს მოიცავს - ლიანდაგს, ლილვაკებს, ღვედებს - მაგრამ უგულებელყოფს მართვის დაფას და ძრავას. სწორედ აქ ხდება თანამედროვე ოპერატორების გაუმართაობის 60%. მე ყოველთვის მოვითხოვ, რომ ელექტრო ტესტირებაც შედიოდეს, განსაკუთრებით კონდენსატორის ESR გაზომვა და ძაბვის ჟურნალირება.

ხაფანგი 3: მონაცემთა ანგარიშგების არარსებობათუ ტექნიკოსი არ დატოვებს წერილობით ანგარიშს გაზომვებთან ერთად, თქვენ არ გექნებათ ტენდენციების თვალყურის დევნების საშუალება. მე მოვითხოვ, რომ ჩვენმა გუნდმა მოგაწოდოთ ციფრული ანგარიში თითოეული მეტრიკისთვის „ადრე/შემდეგ“ მნიშვნელობებით. ეს გახდება თქვენი მტკიცებულების საფუძველი გარანტიის პრეტენზიებისთვის ან კაპიტალური ჩანაცვლების მოთხოვნისთვის.

ასევე ვურჩევ, რომ დაწესებულების მენეჯერებმა ხელმოწერამდე მოითხოვონ ანგარიშის ნიმუში. თუ მიმწოდებელი ვერ გაჩვენებთ, თუ რას მოგაწვდით, ეს საფრთხის შემცველი ნიშანია.Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd., ჩვენ წინასწარ გთავაზობთ შაბლონს, რათა არ იყოს ორაზროვნება.

6. პრევენციული ტექნიკური მომსახურების ინტეგრირება შენობის მართვის სისტემებთან (BMS)

თანამედროვე ობიექტები ინტეგრირებული შენობების მართვისკენ მიისწრაფვიან და ავტომატური კარების ოპერატორები სულ უფრო მეტად ხდებიან ამ ეკოსისტემის ნაწილი. მე მიმუშავია პროექტებზე, სადაც კარების ოპერატორის ციკლების რაოდენობა, ძრავის დენი და შეცდომების ჟურნალები პირდაპირ BMS დაფაზე იგზავნება. ეს საშუალებას აძლევს ობიექტის მენეჯერებს, რეალურ დროში ნახონ ჯანმრთელობის მონაცემები HVAC და განათების მეტრიკასთან ერთად.

მაგალითად, ჩვენს YF200 ოპერატორს აქვს Modbus RTU ინტერფეისი, რომელიც გამოაქვს:

• ციკლების საერთო რაოდენობა (გადატვირთვისა და არაგადატვირთვის)
• ძრავის დენი (მყისიერი და პიკური)
• ბოლო 10 შეცდომის კოდი დროის ნიშნულებით
• სამუშაო ტემპერატურა (შიდა სენსორი)
• ქამრის დაჭიმულობის სტატუსი (გამოითვლება ძრავის დატვირთვის მიხედვით)

BMS-თან ინტეგრირებისას შეგიძლიათ დააყენოთ შეტყობინებები: თუ ძრავის დენი 5 წამზე მეტი ხნის განმავლობაში 1.5A-ს გადააჭარბებს, გაუგზავნეთ ელ.წერილი ტექნიკური მომსახურების სამსახურს. თუ ციკლების რაოდენობა 500 000-ს გადააჭარბებს სერვის ცენტრში ვიზიტის გარეშე, მონიშნეთ ის შემოწმებისთვის. ეს პრევენციულ მომსახურებას კალენდარზე დაფუძნებული აქტივობიდან მდგომარეობაზე დაფუძნებულად აქცევს.

მე მინახავს, ​​რომ დაწესებულებებმა ამ მიდგომის გამოყენებით არასაჭირო სერვის ვიზიტები 30%-ით შეამცირეს, რადგან ისინი ტექნიკოსებს მხოლოდ მაშინ აგზავნიან, როდესაც მონაცემები პრობლემაზე მიუთითებს. თუმცა, ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში მუშაობს, თუ გაქვთ ყოველწლიური შემოწმებებიდან მიღებული საბაზისო მონაცემები ზღვრული მაჩვენებლების დასაკალიბრებლად.

კარის ოპერატორების ჭკვიან შენობის სისტემებში ინტეგრირების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის გირჩევთ წაიკითხოთეს სახელმძღვანელო ავტომატური კარის BMS ინტეგრაციის შესახებშენობის მართვის სისტემების ინკ.-ისგან დაეს FacilitiesNet სტატია პრევენციული ტექნიკური მომსახურების სტრატეგიებზეა.

7. წლის გამოტოვების ღირებულება: რეალური მონაცემები 3-წლიანი ინტერვალიდან

მყავდა კლიენტი — 50 კარიანი საცალო ქსელი — რომელმაც გადაწყვიტა, ერთი წლით პრევენციული ტექნიკური მომსახურება გამოეტოვებინა, რათა 6000 დოლარი დაეზოგა. გავაფრთხილე, მაგრამ ბიუჯეტთან დაკავშირებით გადაწყვეტილება მიღებული იყო. აი, რა მოხდა:

• პირველი წელი (PM-თან ერთად): 2 სერვის ზარი, საერთო ღირებულება 1,200 აშშ დოლარი. ნული საგანგებო გაუმართაობა.
• მე-2 წელი (პირადი გაკვეთილის გარეშე)11 სასწრაფო გამოძახება, საერთო ღირებულება 4,800 აშშ დოლარი. სამი კარი სრულიად გაუმართავი იყო 2+ დღის განმავლობაში.
• მე-3 წელი (პირადი გაკვეთილების გარეშე)19 გადაუდებელი ზარი, საერთო ღირებულება 8,200 აშშ დოლარი. ორი ოპერატორის სრული შეცვლა გახდა საჭირო (თითოეული 1,800 აშშ დოლარი).

სულ, მათ ორი წლის განმავლობაში პროექტის გეგმის გარეშე 14,200 აშშ დოლარი დახარჯეს, კონტრაქტის შენარჩუნების შემთხვევაში კი, სავარაუდოდ, 2,400 აშშ დოლარი. ეს ხარჯების 6-ჯერ გაზრდაა. რაც შეეხება შეფერხებას? სამუშაო საათებში შესასვლელების ბლოკირების 100 საათზე მეტი დრო.

ამ ამბავს იმიტომ ვუზიარებ, რომ ერთი წლის გამოტოვებით მიღებული დანაზოგი ილუზორულია. დეგრადაცია არ ჩერდება - ის აჩქარებს. კომპონენტები, რომლებიც პროექტის მართვის პირობებში 10 წელი გაძლებდა, მის გარეშე 3-4 წელიწადში ფუჭდება. მათემატიკა დაუნდობელია.

სასიცოცხლო ციკლის ხარჯების ანალიზის უფრო ღრმად ჩასახედად, იხილეთეს სტატია ქარხნის ინჟინერიის შესახებ სასიცოცხლო ციკლის ხარჯებზე.

8. პარტნიორობის დამყარება თქვენს მომსახურების მიმწოდებელთან: რას გირჩევთ

და ბოლოს, მინდა ვისაუბრო ობიექტის მენეჯერსა და მომსახურების მიმწოდებელს შორის ურთიერთობაზე. მომსახურების კონტრაქტი უნდა იყოს პარტნიორობა და არა გარიგება. აი, რას ვურჩევ ობიექტის მენეჯერებს, რომ ყურადღება მიაქციონ:

• გამჭვირვალობამომწოდებელმა ხელის მოწერამდე უნდა გაგვიზიაროს თავისი შემოწმების საკონტროლო სია, გაზომვის კრიტერიუმები და ანგარიშგების ფორმატი.
• ტრენინგიიკითხეთ, ატარებენ თუ არა ისინი თქვენი კომპანიის შიდა ტექნიკური მომსახურების გუნდს საბაზისო ტრენინგებს. მე ხშირად 30 წუთს ვუთმობ დაწესებულების პერსონალისთვის ღვედის დაჭიმულობის შემოწმებისა და კოდირების ბორბლების გაწმენდის ინსტრუქციების ჩვენებას - მარტივი ამოცანები, რომლებიც ახანგრძლივებს პროფესიონალურ ვიზიტებს შორის დროს.
• სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობადარწმუნდით, რომ მომწოდებელს თქვენი ოპერატორის მოდელისთვის საერთო ნაწილები აქვს მარაგში. ჩვენი YF200-ის შემთხვევაში, ჩვენ 24 საათის განმავლობაში ვინარჩუნებთ სათადარიგო ნაწილების 95%-იან შევსების მაჩვენებელს.
• მონაცემთა საკუთრებადარწმუნდით, რომ ინსპექტირების მონაცემები თქვენს საკუთრებაშია. მე კლიენტებს ვაწვდი ყველა სერვისის ანგარიშის ციფრულ არქივს, რათა მათ ჰქონდეთ გარანტიის ან გაყიდვის ღირებულების სრული ისტორია.

საუკეთესო შედეგები მაშინ მინახავს, ​​როდესაც დაწესებულების მენეჯერები მომსახურების მიმწოდებელს გუნდის გაგრძელებად აღიქვამენ. გაგვიზიარეთ თქვენი დაწესებულების მოძრაობის გრაფიკი, პიკური გამოყენების საათები და ნებისმიერი მომავალი რემონტი. ეს კონტექსტი გვეხმარება ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის მორგებაში. მაგალითად, თუ იცით, რომ კარზე დღესასწაულების სეზონზე 50%-ით მეტი ტრაფიკი იქნება, შეგვიძლია დავგეგმოთ წლის შუა პერიოდის შემოწმება, ყოველწლიური ვიზიტის ლოდინის ნაცვლად.

თუ პრევენციული ტექნიკური მომსახურების პროგრამას განიხილავთ, გირჩევთ, ერთი კარით ან მცირე ჯგუფით დაიწყოთ. ერთი წლის განმავლობაში თვალყური ადევნეთ მონაცემებს, შეადარეთ ისინი თქვენს ისტორიულ ხარჯებს და შემდეგ გაზარდეთ მასშტაბი. მტკიცებულებები საკმაოდ დამაჯერებელია:ავტომატური კარის ოპერატორის პროფილაქტიკური მოვლაეს არ არის ხარჯი - ეს არის ინვესტიცია გარანტირებული შემოსავლით.

ჩვენი პროდუქტებისა და მომსახურების კონტრაქტების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთ ჩვენს ვებგვერდსპროდუქტის გვერდი or დამიკავშირდით პირდაპირყოველთვის სიამოვნებით განვიხილავ თქვენი კონკრეტული ობიექტის საჭიროებებს.

ხშირად დასმული კითხვები

---

ავტორის ბარათი:ედისონი – გაყიდვების მენეჯერი, Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd. ავტომატური კარების ინდუსტრიაში 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, მე სპეციალიზირებული ვარ ობიექტის მენეჯერების დახმარებაში კარების სისტემის მუშაობის ოპტიმიზაციაში მონაცემებზე დაფუძნებული პრევენციული ტექნიკური მომსახურების პროგრამების მეშვეობით.დამიკავშირდითთქვენი დაწესებულების კარების მოვლა-პატრონობის საჭიროებებთან დაკავშირებით უფასო კონსულტაციისთვის.

---